1ـ بالنسبه لتانكي الماء تحت الموتر سمعت والله اعلم انه خطر جدا وقد يتسبب بانقلاب السياره ، لانه يكون محمل وثقيل ومع الوقت تنطلق مساميره ويطيح وانت مسرع ويختل توازن الموتر (واحد يروع)
وإن كنت مصمل تركبه فعندك نوعين
ـ ستيل وقيمته تتراوح مابين 1000-1200
ـ حديد صاج ياباني أصلى 2ملي قيمته مابين 400-550
وحجمه وسعرة يحددة نوع الموتر (لأندكروزر ـ شروكي ـ ....) ومكان وضع التانكي
2ـ في نظري إن المنفاخ الذي يجي على البيوك والكدلك القديم و يجي على الماركيز والفاكتوريا بعض الموديلات وايضا يجي علىالفورد النكن من 90 الى 97 وهو اقواها
وهو أصلاً مصمم ينفخ الهيدرولك الخلفي لسيارة وبأمكانك ان تجعله ينفخ كفرات السيارة
بس ترهمله مكان في الكبوت وتسلك له وتحط له مفتاح تشغيل وتفصل له هوز مثل البنشر .... وتعبي الكفرات على كيف كيفك
وميزته انه سريع وقوي يتحمل ولا يحمي مثل الكمبروسرات الصغار
اسعارها بالتشليح من 150 - الى 300
وانا انصح اي واحد راعي بر وتطعيس وتنسيم يركب مثل هذا المنفاخ
3ـ إذا ناوي تركب لمبة في الكبوت ترى يوجد لمبات صغار وقويات بس عيبها تسحب كهرب البطارية مع الوقت الطويل